總統拜登和能源部長詹妮弗格蘭霍爾姆週三宣布了兩項政策方針，針對國內電池供應鏈來降低通貨膨脹中的成本——政府將在期中選舉前 20 天提出新方針。
能源部將根據去年通過的兩黨基礎設施法，向 12 個州的 20 家製造和加工公司提供 28 億美元的補助款。這項電池投資涵蓋了足以影響電網和電動汽車的零組件。
拜登還宣布將成立美國電池材料倡議，白宮稱之為「動員整個政府並確保可靠和永續地供應用於電力、電力和電動汽車的關鍵礦物的新努力」。
在 11 月大選前的幾週內 ，政府採取了一系列重大舉措——包括大麻和學貸的方面——此消息宣布於 10 月 19 日。許多分配到新資金的州，在未來幾週內將在聯邦和州之間進行激烈的競爭。
拜登的支持率繼續徘徊在 40 %，他刻意避開了充滿政治集會的中期旅行計劃，轉而提高前往關鍵州的頻率，在那裡他就官方政策公告發表演講並參加閉門會議募款。儘管白宮如何在周三部署更廣泛的資訊還有待觀察，拜登已經在他的競選宣傳中引述基礎設施法案資金。他本週將前往賓夕法尼亞州參加有關基礎設施的官方活動，然後參加民主黨參議院候選人約翰費特曼的籌款活動。
拜登週三在白宮談到了這些撥款，討論它將如何幫助美國對電動汽車的需求。同時抨擊了反對基礎設施法案但現在正在尋求資金的共和黨人。
拜登說：「你可能已經看到新聞報導，描述投票反對基礎設施法案的共和黨人攻擊民主黨人通過該法案，因為它是社會主義者。」 「現在他們正在悄悄地私下向我、透過行政信函要求從同一張法案中獲得資金，談論如果讓他們拿到錢，對他們所在地區是很重要的。」
「對於共和黨有這麼多的社會主義者，我感到非常驚訝，」拜登補充道。
資金將用於阿拉巴馬州、喬治亞州、肯塔基州、路易斯安那州、密蘇里州、內華達州、紐約州、北卡羅來納州、北達科他州、俄亥俄州、田納西州和華盛頓州。在宣布前政府官員與記者通話時表示，未來預計將創造 8,000 個工作機會。根據資料顯示，這些項目預計將「開發出足夠的鋰，每年供應超過 200 萬輛電動汽車，並在國內建立大量的石墨和鎳的生產」。
一位高級政府官員在線上會議中表示，若今天決定投資則代表著「對電池供應鏈的首波投資」，而參與周三下午活動的私營部門，預計將與聯邦政府的投資相合。
「接受聯邦政府用於投資和建設國內供應鏈補助款的廠商，資本額至少須與聯邦資金相配。在這種情況下，他們做得不止這些。因此，今天將利用這 28 億美元進行總計 90 億美元的投資。」這位官員說。
另一位高級政府官員強調，這筆資金將使美國擺脫對中國礦產的依賴，這表示這項努力將更廣泛地建立在不受專制制度影響的供應鏈上。
「在過去的幾十年裡，中國已經壟斷從關鍵礦物開採、加工陰極陽極帶製造的電池供應鏈。對於製造先進電池的關鍵礦物鋰、鈷、石墨、鎳和錳，中國控制幾乎所有的全球加工能力。」這位官員說。
這位官員接著說：「隨著世界從化石燃料向清潔能源經濟轉型，我們不能將對普京等獨裁者石油的依賴，換成對中國關鍵礦產的依賴。」